Europa en Tren

EUROPA EN TREN




EUROPA EN TREN

 

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Puede extender efectivamente unas vacaciones de turismo de Europa por varios días y tal vez ahorrar dinero. Para hacerlo se necesita un pase Eurail y un poco de planificación anticipada.
Así es como funciona. Con un Eurail Pass se puede pasar de centro a centro de ciudad en Europa en una gran comodidad a un precio razonable.


La clave para esto es el "centro de la ciudad al centro de la ciudad 'frase. Considere París. El aeropuerto Charles de Gaulle, se encuentra a 23 km al noreste de París. Si vas en taxi en cualquier dirección que cuesta la deuda nacional y tarda 45 minutos. Hay servicio regular de autobuses y trenes, pero su viaje no va a ser menos de 45 minutos. Dejar, Europa en Tren usted tiene que pasar por la seguridad y las compañías aéreas le gustaría que no mucho antes del despegue. Al menos una hora, a veces dos horas.


Por lo tanto en cualquier vuelo usted encuentra que tanto como seis horas, nunca menos de cuatro, se gastan para llegar al aeropuerto, el check-in, volar, llegar allí y recoger su equipaje. Luego de llegar al centro de su destino.


En tren, en todas las capitales de Europa (he buscado y encontrado no es la excepción) esté en el centro de la ciudad.
Sí, tiene que estar en la estación de tren diez minutos antes deja el tren - lo convierten en quince minutos para estar en el lado seguro - y al llegar a su destino es la llegada inmediata. Su equipaje es con usted y usted está allí, justo en el centro de la ciudad. Para probar esta estancia con París por el momento.


En Pascua - uno de los momentos más intensos del año para París - llegué a la Gare de L'Est, una de las principales estaciones de París. En la estación fue el servicio de asistencia turística - cada estación en Europa tiene una mesa de ayuda.


No le expliqué lo que quería - un barato (como en menos de 50 euros la noche) habitación en un hotel cerca de Plaza de la República con vistas sobre los tejados de París. Y lo tengo confirmado en diez minutos y se fue feliz en mi camino. (De paso, que era la habitación más romántica que he tenido en un hotel en cualquier lugar y esto era París en la primavera y las castañas estaban en flor y, por desgracia, yo estaba solo.)


En este viaje, viajé de Salerno en Sicilia a través de Italia y luego a Francia, a España a Barcelona para maravillarse de la obra de Gaudí,Europa en Tren de vuelta a Grecia y luego de nuevo a Alemania para Mainz. Yo tenía mucho terreno por recorrer y este fue el mejor y menos costosa y más agradable manera. Me salvó un montón de tiempo y mucho dinero.

(Y, si usted está interesado en motocicletas antiguas usted debe saber que pasé mi cumpleaños gira Sicilia en una Royal Enfield 350cc que era una réplica exacta del modelo de los años sesenta, pero hizo en Madras. Podría haber contratado el modelo de 500 cc, pero pensamos que yendo un poco más de la parte superior.)

Usted normalmente sólo se trata de los tiempos de viaje relativamente corto - París a Lyon es de dos horas, de Amsterdam a Colonia de tres horas, de Ginebra a París tres horas y media y así sucesivamente - y éstos serán experiencias placenteras porque el los trenes son rápidos, cómodos (especialmente en la primera clase) y maravillosamente tranquilo.

El mejor ejemplo de los trenes más modernos de Europa son los trenes TGV de Francia, que son parte de la red EuroCity.

Estoy escribiendo esto mientras viajo en el expreso TGV - tren de alta velocidad representa un tren Vitesse Grande que se traduce, más o menos, como el tren de alta velocidad - de París a Aviñón. La tranquilidad - que se están ejecutando en los neumáticos de goma - es espeluznante. Esto es de primera clase, y hay una configuración de tres asientos en el carro - dos y uno. Yo estoy en el asiento individual, que es ajustable y cómodo.

Hay una mesa de la punta hacia abajo, sobre el que descansa mi equipo.
Ahora estamos pellizcando a través de los suburbios de París a más de 200 kilómetros por hora. Eventualmente llegaremos a nuestra velocidad de crucero máxima, que es de más de 270 kilómetros por hora. No hay dominio, hay traqueteo, no estacada, sin tirones.


Transporte de un gentleperson para la gran gira por Europa.
Para los trenes entre las grandes ciudades, las mejores opciones son el nombre súper rápido entrena como (¬°ah! El romance en los nombres) Catalán Tago, María Teresa, Europa en Tren Voltaire, Leonardo da Vinci, Etoile du Nord. Estos son muy rápidos y casi nunca son finales.


A veces se utiliza el tren sólo como de alta velocidad, transporte económico y cómodo, pero en otras ocasiones el viaje en tren puede ser un viaje de turismo también.
Bernina Express en Suiza, el Bergen Express en Noruega, el Loisirail en Francia son ejemplos en los que el viaje es parte de la fiesta escénica.


Puntos importantes para recordar:
- Tenga en cuenta que los europeos utilizan muy sensatamente en un reloj de 24 horas en los asuntos de este tipo. Es decir: las cinco de la tarde se convierte en 1.700 horas y las nueve y media de la tarde es 2130. fácil una vez que el cuelgue de ella.
- A medida que comience sus viajes en tren que necesita para que su Eurailpass validado, por lo que tendrá que mostrar su pasaporte. Hazlo antes de subir cualquier tren en la ventana de información de cualquier estación de tren era bastante grande. Se le dará la espalda a su boleto y una ficha de validación.
- Guarde su recibo de validación independiente del billete. Constituye una prueba de propiedad. (Si usted es una verruga preocupación como yo, hacer una fotocopia de ambos inmediatamente y recuerde que debe mantener la copia en el forro de su maleta.)


- Asegúrese de que usted va a la estación correcta. Cada ciudad en Europa tiene varias estaciones de ferrocarril diferentes. Este tren TGV estoy montando partió de la estación Gare de Lyon en París. Pero hay otras seis estaciones de tren de largo recorrido en esa ciudad de la luz. El conserje del hotel le aconsejará.


- Al llegar a la estación de asegurarse de obtener en la plataforma de la derecha y en el coche adecuado. Los signos son siempre muy claras y el personal ferroviario son siempre de gran ayuda. Habrá una junta de confirmar el nombre, Europa en Tren número y hora de salida del tren en la entrada a la plataforma cuando llegues allí.


- Entrar en el coche adecuado, en comparación con el tren correcto, es esencial; en trenes modernos es el coche que se envía por el control del equipo a su destino. En el lado de cada coche es un panel de identificación que indica el número del coche, donde el coche se dirige y los nombres de las paradas más importantes en el camino. Compruebe el panel con cuidado y, si usted todavía está en duda, mostrar su billete al conductor del tren y explicar exactamente a dónde va.

- Límites. Un pase Eurail es para x número de viajes durante un período determinado de tiempo. No pierda el pase en viajes cortos.
Ejemplo: Yo estaba en Niza y tuvo que ir a Cannes. Fui en tren y compré un billete. No pierde su Eurail Pass en los viajes en los viajes que tienen menos de una hora.

- Ubiquity. Cada estación parece tener un escritorio de reserva Eurail. Sea organizado y tratar de reservar con la mayor antelación posible si usted quiere una cama. Estos trenes se deje completamente llenos, Europa en Tren especialmente durante la temporada de vacaciones, y cuanto antes reserve, más seguro que son de conseguir el tren correcto.
- Dormir en el tren. Si se trata de un viaje muy largo, tome el tren de noche y dormir a bordo. En una primera clase boletos Eurail la cama es parte del paquete.

Esto tiene grandes ventajas. Esto le ahorra el costo de una noche de alojamiento y que llega a lo que podría ser un viaje bastante largo sobre una considerable comodidad y estilo. Por ejemplo, Europa en Tren pasé de Salerno en Sicilia hasta la pierna de Italia a Génova y lo hice en un tren de la noche y dormí como un bebé.
Uno tiene que tener cuidado.

Hay una historia sobre una pareja joven apasionado que usa su cama, no para dormir. En un momento de éxtasis a la joven colgaba como un loco al objeto más cercano. Por desgracia, era el cable de comunicación de parada de emergencia.


- Si es posible, lleve sus propios bocadillos. Había un pensamiento en mi mente que la comida en los trenes europeos sería una delicia gastronómica. En mi experiencia, Europa en Tren es muy lejos de eso. Por otra parte, casi todos los restaurantes de la estación sirven buena comida a precios muy razonables que se proporcionan, se mantenga alejado de las cadenas de comida rápida.


- Obtener la parada correcta. A medida que entran en una ciudad asegurarse de que no se baje en una parada de cercanías, que es, por lo general, la parada antes de la estación central. En caso de duda, solicitar al inspector de billetes o el guardia. No es necesario ser capaz de hablar el idioma. Solo tiene que mostrar su billete y le dirán qué hacer.


- Viaje ligero. Si no puede llevar fácilmente su equipaje que se rellena. No existen porteros. No en cualquier estación que he visto.
- Use todo el pase. Al planificar su itinerario, ser audaces. Puede ir desde Grecia a Oslo y casi en todas partes en el medio.


- No es el Reino Unido. Todo esto se aplica a Europa a excepción de Gran Bretaña. Un Eurail Pass no funciona allí. Gran Bretaña no es parte de Europa. Lo que te hizo pensar de otra manera?
Los sitios que pueden ayudar
Eurail
http://www.eurail.com/
Se afirma, con razón, que es el único sitio oficial de Eurail. Esto es cierto. Pero no es el único sitio que le puede dar información. Y ciertamente no es el único sitio que puede vender boletos. Lo hace, Europa en Tren sin embargo, hacen un muy buen punto de partida porque desde aquí se puede arreglar horarios e itinerarios posibles.
Europa
http://www.raileurope.com/us/index.htm
Este no es el sitio oficial, pero podría muy bien ser considerado como tal. No hay nada acerca de Eurail que no lo sabe.
Europa por Eurail
http // www.railpass.com
Una vez más, esta es una empresa comercial que vende boletos, pero eso no impide que tenga una carga de información útil en el sitio.
Boots 'n Turísticos
http://www.bootsnall.com/eurail/
¿Usted compraría un billete de una compañía con un nombre así? No seamos snob. Tiene gran experiencia en el Eurail y su sitio es muy útil.
Eurail Net
http://www.eurailnet.com/
Suena oficial, pero todavía es una empresa comercial que vende boletos. Usted no va a encontrar mucha diferencia de precios entre las empresas, pero usted encontrará Europa en Tren una gran cantidad de información en sitios como este y elaborar el pase más económica para su viaje particular.


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